情報は個人の感想が含まれます。最新の情報などは公式にてご確認ください。
メーカー名
メルセデスAMG
車種名
S63 カブリオレ
コード／通称
R217 / 後期型 / V8 ターボ オープン
公式URL
情報サイトURL
中古サイトURL
オプション詳細
S63なので殆のオプションが入っていますが、セラミックブレーキやカーボンパーツなどスポーティなオプションなどがあるようです。
外観
後期型からはパナメリカーナグリルになっているため非常にかっこいいです。
Eクラスとは明らかに違う大きさからもラグジュアリークーペ＋スポーティさがあると思います。
Eクラスとは明らかに違う大きさからもラグジュアリークーペ＋スポーティさがあると思います。
内装
内装は高級感のあるレザーシートにダイヤモンドステッチが入っているため、とても満足度は高いです。
ブルメスターのオーディオもあり、幌は何層にもなっているので静粛性も高いです。
後席も比較的広く、大人4人で乗ることも充分可能です。
ブルメスターのオーディオもあり、幌は何層にもなっているので静粛性も高いです。
後席も比較的広く、大人4人で乗ることも充分可能です。
その他
見た目は少し悪くなりますが、フロントとリアに風の巻き込みを減らす機構があるため、そちらを使えばが巻き込みがとてもかっこいいと感じさせてくれます。
後期型からはADASもパワーアップしていて渋滞時にの運転が楽になっているため、パナメリカーナグリル以上に変化を感じます。
後期型からはADASもパワーアップしていて渋滞時にの運転が楽になっているため、パナメリカーナグリル以上に変化を感じます。
運転の楽しさ
全長5mを超えてくるため、どうしても重さや長さは感じてしまいますが、そんなの忘れさせてくれるぐらい走ります。
ラグジュアリーさと運転の楽しさ、そして大人4人でのオープンドライブが楽しめるのは最高だと思います。
ラグジュアリーさと運転の楽しさ、そして大人4人でのオープンドライブが楽しめるのは最高だと思います。
乗り心地
AMGモデルなので少し固めですが、Sクラスの乗り心地も持ち合わせています。
スポーティな乗り心地が好きな人にとってはこちらのほうがいいでしょう。
スポーティな乗り心地が好きな人にとってはこちらのほうがいいでしょう。
エンジンサウンド
後期型になって、少し排気量も落ちてるせいか、サウンドは少し控えめだとは思います。
ただスポーツモードにするとバブリング含めて大きな音がします。
ただスポーツモードにするとバブリング含めて大きな音がします。
価格・リセール
最後のSクラスカブリオレになるかもしれないとのことで、特に後期型のリセールは安定していると思います。
今後復活しない限りはリセールは安泰、20−30年後は名車となっている可能性は高いです。
今後復活しない限りはリセールは安泰、20−30年後は名車となっている可能性は高いです。
発売日
2016年6月2日
新車価格
約2,750 万円
車幅
1,915 mm
車長
5,045 mm
車高
1,430 mm
車重
2,220 kg
タイヤサイズ 前
255/40R20
タイヤサイズ 後
285/35R20
トレッド幅 前
1,640 mm
トレッド幅 後
1,650 mm
最大タイヤ幅
1,935 mm
購入価格
約2,200 万円
売却価格
約2,200 万円